MotoGP 2026: Marquez dobogó helyett, az Aprilia dominál, a Pirelli Button 2027-ben

Volver a Entradas

MotoGP 2026: Marquez dobogó helyett, az Aprilia dominál, a Pirelli Button 2027-ben

Tiempo de lectura: 4 minutos

A legmagasabb osztályú verseny, egy hatalmas Prix, a Moto2 és a Moto3 legújabb versenyeit foglalja magában. Az új motorok ebben a kollekcióban rövidebb ideig tartanak, de a versenyek csak annyira izgalmasak. Az új Moto2 és Moto3 garantáltan lehetőséget kínál a képességek bemutatására, és hasznos tapasztalatokat szerezhet. A belátható jövőben a mai Moto2 és Moto3 pilóták MotoGP-győztesek lehetnek. Ezért nagyon érdekes ezt a sorozatot nézni a MotoGP hétvégén.

Ezzel egyidejűleg az alkudozások általában megmaradnak, mivel a gyártók újabb ipari megállapodást kötnek a címeddel. Alex Marquez kihasználta Marc Marquez apró hibáját az 1. fordulóban, mivel a kék először adott pirosat Argentínában. Eközben Morbidellit választották ki Zarco és Bagnaia előtt, hogy segítsenek felkapaszkodni a P3-ra. Utánad Acosta második lett az 1. fordulóban – vagy inkább egy motort keresel, hogy ellenőrizd a kormánykerék feszességét?

Franco Morbidelli csapattársával, Di Giannantonióval a verseny előtti héten New Yorkban járt, ahol egy baseballmeccsen vettek részt, és a New York-i tőzsdén is jártak. A csapat egy új festést fedezett fel az https://fogadas-sport.com/bonus/ Austinban, amely a legújabb manhattani látképet ábrázolja, a Versatility szobra alapján. A záró szakaszokon ismét kiéleződött a küzdelem az elején. Martín az új boxutcába lépett, hogy egy plusz pillanatban úgy tűnt, mintha egy valódi akadályt szögezne Bezzecchi felé.

Marc Márquez sikeres kettős műtéteket produkált Madridban

Novelvision 800px_COLOURBOX33472999 MotoGP 2026: Marquez dobogó helyett, az Aprilia dominál, a Pirelli Button 2027-ben

„Ez új emelkedést jelent a korábbi MotoGP-rekordhoz képest, ahol a Ducati volt az új fő mozgatórugó hosszú időn át. És én ezt nagyon figyelmen kívül hagytam” – mondta a jelentősen meghatott Martin a dobogón. Tudta, hogy az új szabványabroncsok a legjobb választás, miközben kockázatot is jelentenek.

Bezzecchi szerint Mugelloban „egy álomból valóság lesz”.

A sajtóközlemény nem a Roadracingworld.com munkatársai által írt blogbejegyzés. Ha egy bejegyzés a „PR közlemény” címkével van ellátva, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem felelős a blogbejegyzésekért, és a Roadracingworld.com nem igyekszik biztosítani, hogy azok pontosak legyenek. Nem minden sajtóközlemény jelenik meg, és a Roadracingworld.com megtagadhatja a sajtóközleményeket, ha a bejegyzés túl nagy az iparági stratégiához képest, és kevés, vagy egyáltalán nincs hírértéke, vagy ha az új PR közlemény látható hibákat tartalmaz.

COTA rutin

A világszínvonalú verseny mellett a Routine of the Americas körülbelül három kilométernyi gyalogosan bejárható szakaszt kínál, lehetővé téve a rajongók számára, hogy a rendezvény során további nézőpontokból többet megtudjanak az új dalról. Bár az egyetlen MotoGP-élmény az Egyesült Államokban, a legújabb Purple Bull Grand Prix of the Americas egy évente megrendezett esemény, távol a motoros rajongóktól. Bár mióta a Routine of the Americas (COTA) alapítója és elnöke, Bobby Epstein megjegyzi, ez kifejezetten az új hardcore-nak szól. Mivel a COTA az egyetlen amerikai akadály a MotoGP-naptárban, a helyek keresettek. A belépőjegy magában foglalja a pálya standard belépőit, ahol a rajongók bejárhatják az okokat, és a legjobb nézőpontokból élvezhetik az új, prémium kategóriás versenyt.

Novelvision d2.jpg?v=1 MotoGP 2026: Marquez dobogó helyett, az Aprilia dominál, a Pirelli Button 2027-ben

A Yamaha és talán a Suzuki is ünnepelt teljesítményt ért el, különösen a COTA technikai stílusában jártas versenyzőktől távol. A legújabb MotoGP All-Star Grand Prix, amelyet a texasi Austinban található Circuit of the Americas (COTA) pályán rendeznek, a naptár legjobban előrejelzett eseményei közé tartozik. A 2012-ben megnyitott COTA legmodernebb rendszere 5,5 kilométernyi kanyart, szintkülönbséget és lenyűgöző 20 élt kombinál, így ez talán a MotoGP egyik legtechnikásabb pályája. Az első kanyarhoz vezető legújabb emelkedő, egy meredek lejtőn lévő éles bal oldali kanyar, a kerékpáros versenyzés egyik legikonikusabb szakasza.

  • Nyilvánvaló, hogy Toprak előtt nem az egyetlen személy képes nyereséges lenni a BMW-vel… A tisztességes döntés Oliveira jól kezdte a Pirellivel.
  • Aktív kötelezettségek és nyugdíjas fegyveres erők résztvevői alternatív megoldást találhatnak a MotoGP Reddish Bull Grand Prix of the's Americas versenyre.
  • A MotoGP menetrend oldaláról leolvashatod a közvetítés perceit a regionális időzónádban.

A vadonatúj verseny… a verseny előtt #AmericasGP

Az amerikai GP a jó hangulatáról ismert, ahol az ország minden tájáról érkeznek rajongók az Austinban, hogy egy nagyszerű hétvégét töltsenek el a száguldó izgalmaktól mentesen. Az esemény a texasi vendégszeretet, az élőzene és a MotoGP-s izgalom egy új keverékét kínálja, ezért a versenyzők kedvence. Amikor Marc Márquezt látták kiszállni a helyéről a motorjával, kilenc másik kerékpáros követte, aki rendetlenséget csinált, miközben az emberek fel-alá rohangáltak az új boxutcában a történtek közepette.

Compartir esta publicación

Volver a Entradas
Abrir chat
¿Necesitas ayuda?
Hola
¿En qué podemos ayudarte?
Powered by